31. децембра 2025. године завршено је 44,8-километарско 220-киловолтно путовање подморским каблом-поморски пут. Као први такав кабл у Кини који је усвојио домаће развијене изолационе материјале, издржао је 16 дана ветрова и таласа, протежући се од острва Вејџоу у заливу Беибу до места за слетање подморског кабла на обали Беихаија. Ово означава завршетак најкритичнијег дела 220-киловолтног пројекта интерконекције на острву Вејџоу на јужној електроенергетској мрежи - полагање подморског кабла. Острво Вејџоу учинило је корак ближе постизању „директног напајања из главне мреже“.
Смештено у централном заливу Беибу, острво Веизхоу - највеће острво Гуангсија - налази се 24 наутичке миље од копна. Деценијама ради на изолованој електричној мрежи, ослањајући се у потпуности на гас и дизел генераторе за електричну енергију. Последњих година, туристичка индустрија на острву се брзо развија, са просечним годишњим бројем туриста који прелази 3 милиона. Ограничено јавно снабдевање електричном енергијом није било у стању да задовољи потребе за електричном енергијом током вршних периода као што је туристичка сезона. Почетком 2025. године, компанија Гуангки Повер Грид компаније Соутхерн Повер Грид уложила је 858 милиона јуана да започне изградњу првог попречног{8}}морског пројекта интерконекције у заливу Беибу. Изградиће 220-киловолтну подстаницу Веизхоу на острву и изградити нову линију од 220-киловолти до 220-киловолтне Дунхаи станице у Беихаију да би се повезала на главни систем електричне мреже. Пројекат интерконекције преко мора ушао је 16. децембра 2025. у најсложенију и најкритичнију фазу – полагање подморског кабла. Како се огромно пловило за полагање подморских каблова кретало напред, тешки кабл тежак преко 7.000 тона, попут „челичног змаја”, ушао је у морско дно, путујући даноноћно унапред одређеном рутом, крећући се ка месту слетања на страни Беихаи.
Поморска конструкција представља јединствене и застрашујуће изазове, али тим за електроенергетску мрежу је испунио прилику. Опремљени-најсавременијим--аутоматским системима – укључујући платформу за аутоматску контролу пуне{4}}ротације и детекторе дубине закопавања каблова у реалном времену-, плус подводне плугове великог{6}}капацитета, стекли су прецизну контролу над подводним операцијама. Постигли су прецизно „провлачење и повезивање“ на морском дну и завршили низ високо{8}}конструкција високе тежине као што је прелазак више раскрсница подводних цевовода. Да би смањио утицај на морски екосистем, грађевински тим је користио технологију „тродимензионалног геолошког моделирања{10}}+ прецизног усмереног бушења“ да прође кроз коралне гребене са дубине од 25 метара испод површине мора, смањујући подручје поремећаја морског дна за 85% у поређењу са традиционалном градњом. Према Кин Ии-у, заменику менаџера подстанице компаније Гуангки Повер Трансмиссион анд Трансформатион Цомпани и команданту лансирања пројекта попречне{15}}морске интерконекције, грађевински тим ће брзо извршити заједничко пуштање у рад 220-киловолтне подстанице Веизхоу, повезивање тог подморског кабла, стављање подморског кабла итд. у рад и копнени пројекат ће бити пуштен у рад и очекује се копнени пројекат. средином-до краја јануара 2026.
У то време, електрична мрежа на острву Веизхоу биће повезана са главном електричном мрежом у Гуангсију, са капацитетом напајања са 35.000 киловата на 161.000 киловата. Острво ће тада имати сталан приступ електричној енергији копна, где чиста енергија чини преко 70% инсталираног капацитета. Ово поуздано зелено снабдевање електричном енергијом не само да ће подстаћи еколошки-развој острва и побољшати животе становника, већ ће и обезбедити беспрекорну електричну енергију за сектор туризма у процвату током шпица сезоне. Поред тога, пројекат такође може да задовољи потребе за повезивањем на мрежу за енергију ветра на мору у близини острва, обезбеђујући кључни канал за пренос будуће енергије ветра на мору у заливу Беибу, и помажући Гуангсију да изгради нову енергетску тачку ка мору.
