Кад год дође до оштре флуктуације у ценама бакра, људи у индустрији каблова и унутар и ван сектора постају забринутији него иначе. Гледајући уназад на крај 2022. године, многи продавци су веровали да би цена бакра могла остати стабилна на око 70.000-80.000 јуана по тони. Међутим, до 2025. године, изненадна промена ситуације на тржишту открила је утицај високих трошкова и несташице понуде на индустрије које се ослањају на сировине.
Промена цена бакра је заправо имала неке знаке. Током протекле три године, цена бакра је континуирано расла, али нагло повећање у 2025. години и даље је затекло све неспремне. Подаци мреже за обојене метале Чангђанг: 2023. цена бакра је углавном била око 60.000 јуана по тони, а повремено је достизала највиши ниво од 70.000 јуана. Године 2024. цена бакра је углавном била изнад 70.000 јуана, а када је пробила 80.000 јуана, постала је тема дискусије у друштвеним круговима. До 2025., цена бакра је најпре достигла 82.690 јуана по тони 26. марта, а онда је изненада добила замах после празника државног празника, достигавши 86 000 јуана по тони 9. октобра. У децембру је пробио 90.000 јуана два пута у року од месец дана и коначно достигао историјски максимум од 101.290 јуана по тони 29. децембра.
У ствари, део разлога за нагли раст цена бакра је застој у производном сектору. Глобално повећање производње бакра је увек било ограничено, док велики рудници бакра у Јужној Америци често наилазе на инциденте у заједници, штрајкове радника и политичко мешање, што погоршава краткорочни-несташицу. Институције предвиђају да ће 2026. глобални јаз на тржишту рафинисаног бакра остати између 36-74 хиљаде тона, а залихе у лукама ће такође бити на вишегодишњем минимуму. Ови фактори су довели до прозора за низводне индустрије да добију јефтин бакар.
Погледајмо потражњу. Инфраструктура продубљена новим енергетским возилима и вештачком интелигенцијом интензивирала је круту потрошњу бакра. Узмимо за пример нову енергију, возило са новом енергијом користи приближно четири пута више бакра од возила на традиционално гориво. Раније је највеће предузеће за производњу батерија на свету проценило да ће годишња стопа раста потражње за бакром у сродним пратећим пољима батерија у 2025. години премашити 30%. А бум изградње дата центара који је донела АИ још је очигледнији. Индустријска консултантска компанија предвиђа да ће до 2026. глобална потражња за новим бакром за дата центрима порасти за више од 50% у поређењу са 2023.
Ниво политике је такође погоршао тржишне флуктуације бакра. Сједињене Државе су прилагодиле увозне тарифе, директно ометајући пренос глобалних цена бакра. Поред тога, Федералне резерве су предводиле смањење каматних стопа, а велика количина ликвидних средстава тражила је средства против-инфлације, а бакар је такође постао мета. Међутим, није свака роба реплицирала мит о профиту бакра. На пример, током периода повећања цена сировина, нека предузећа која се баве производњом ђубрива и угља, иако су у почетку била профитабилна, ушли су нови учесници, повлачећи цене назад на првобитну тачку; Сетите се наглог повећања цена руде гвожђа 2021. године, готово нико није слутио да ће се цене руде гвожђа преполовити у наредне две године, а многа предузећа су претрпела огромне губитке због гомилања залиха и преузимања ризика.
Суочавајући се са неизвесним ризицима на тржишту бакра, кабловске компаније више не могу да се ослањају само на прошло искуство да би се избориле. Све више и више компанија усваја споразумно закључавање цена и алате за заштиту од ризика. Велика фабрика каблова у Џухају, 2025. године, унапред је закључала снабдевање бакром узводно, иако је изгубила неке профите током пораста тржишта, њен укупни рад је био стабилан.
Радујући се 2026. години, мало је вероватно да ће цена бакра доживети велике флуктуације и падове као претходних година. Али цела историја показује да спекулације често имају болну цену. Активно управљање снабдевањем и побољшањем вредности производа.
